8月31日,广西至贵州间首条设计时速350公里高铁贵南高铁全线开通运营,习近平总书记牵挂的地方——广西环江毛南族自治县正式迈入高铁时代。
7时33分,G4308次复兴号动车组缓缓驶出南宁东站,沿贵南高铁一路向北,1小时12分后停靠环江站。环江,全国唯一一个毛南族自治县,曾是广西最贫困的地区之一。 2020年5月,环江退出贫困县序列。10名毛南族群众代表给习近平总书记写信,报告毛南族整族脱贫的喜悦。随后,习近平总书记对毛南族实现整族脱贫作出重要指示。3年过去,复兴号开进毛南山乡,载着毛南族群众加速奔向更加美好的新生活。
列车上,曾给总书记写信的环江下南乡波川村村支部副书记谭美春和乡亲们纵情高歌《柳啷咧》。她难掩激动之情:“今天家乡通高铁,我们要向总书记报喜。未来,我们有信心让日子越过越红火!”
贵南高铁正线全长482公里,它的开通,让曾经“地无寸铁”的环江融入全国高铁网,世居九万大山的毛南族终于打开了山门。谭美春所在的下南乡,依靠柑橘种植和香牛养殖产业,居民人均收入比脱贫之前翻了好几番。
强国建设,交通先行。贵南高铁是国家“十三五”交通扶贫16个重点铁路项目之一。近年来,铁路部门把脱贫地区作为铁路建设主战场,着力解决脱贫地区铁路发展不平衡问题,特别是西部“留白”偏多问题。交通曾是环江经济发展的掣肘。现在通了高铁、修了公路,毛南族乡亲对未来的生活更加充满希望。
一条高铁线,一条致富路。参与过贵南高铁建设的毛南族乡亲谭锋,如今带领老乡组建了2个施工队,做着建筑承包生意,每月收入1万多元,这在以前他想都不敢想。
高铁开通,沿线物流、商贸、产业将实现深度融合。“环江有自然遗产风光,我们要搭上高铁走出大山,走向全国。”看着络绎不绝的游客,环江旅游部门负责人周纯管心中憧憬无限。
一条生态路,青山绿水和谐共生。纵观线路设计图,高铁在环江“拐了个弯”。这个拐弯,既为助力乡村振兴,又是环保优先选线理念的具体体现。建设施工中,铁路部门巧做“减法”减少桥墩,用“46步”跨过澄江国家湿地公园,在桥梁两侧加装声光屏障,最大限度地守护“小鸟天堂”。
奔跑的速度,呵护生态的温度。高铁赋能,乡村振兴必将踏出更加铿锵的足音。