打好“收官战” 指标连创新高

入冬以来，中国铁路南昌局集团有限公司强化运输组织，释放枢纽效能，提升运输效率。11月20日，这个局集团公司分界口接车236列11272辆、交车236列11226辆、卸车7868辆，均刷新历史纪录。11月23日，卸车数首次突破8000车，这也是南昌局集团公司今年第11次打破单日卸车最高纪录。

南昌局集团公司调度所敞开分界口交接，实现大接大交。为让分界口直通车流运行得更顺畅，他们积极向中国国家铁路集团有限公司调度部上报分界口全日货车交接计划，并及时与邻局集团公司交换分界口货车交接计划，争取邻局集团公司加速直通车流，实现分界口快接快交、多接多交。同时，他们充分发挥调度指挥“龙头”作用，与各运输站段上下联动，跟踪掌握管内大企业库存情况和卸车进度，组织重车均衡到卸，实现卸车能力最大化利用；采取“一站一方案”措施，强力抓好卸车组织，优化调机配置，增加取送作业频次；督促站段增加装卸机具、及时采取分流等措施，提高了卸车能力。

在交车方面，南昌局集团公司调度所根据向塘西、鹰潭等编组站的货车到开计划，提前编制调机供应计划；在货车集中到发时段，增加列检作业人员，压缩中转货车在站待检、停留时间；加强与向塘西和鹰潭等编组站的沟通，提前预告各方向车流到发情况，积极协调各作业单位加强配合，确保编组站快解快编。