延榆鄂高铁神木段最新进展

8月4日，由国铁集团经规院组织的《延榆鄂高速铁路神木段设站方案综合效益分析》结题会议 在北京市天佑大厦七层第一会议室召开。会议由国铁集团经规院副院长林仲洪主持，邀请了国家发改委综合运输研究所、中国国际工程咨询有限公司、国铁集团工程管理中心、国家铁路局标准与规划研究院、中铁工程设计咨询集团有限公司相关专家进行评审，陕西省驻京办、神木市人民政府副市长高林忠以及市发改科技局、神木新晟开元控股有限公司相关人员出席会议。

会上，林仲洪向参会人员详细介绍了项目背景和相关专家学者。推选了国家发改委综合运输研究所李连成处长为专家组组长主持评专家评审环节。经规院研究员王东通过红碱淖和神木西设站方案下延榆鄂高铁项目客运量对比、红碱淖和神木西设站方案下延榆鄂高铁项目财务效益对比、红碱淖设站和神木西设站方案下延榆鄂高铁项目国民经济效益对比、红碱淖设站和神木西设站方案对神木市社会经济效益影响对比等五个方面十七个点对比分析，进一步得出延榆鄂高铁在神木设站是可接受，宜实施的结论。

神木市人民政府副市长高林忠从经济、历史、文化、社会贡献、群众呼声等多个方面阐明了神木市对高铁在神木西设站的迫切需求，神木市发改科技局局长白永清从有理由、有能力、有底气、有信心四个方面争取延榆鄂高速铁路在神木西设站作补充说明。

会议最后，专家组对方案成熟度给予了高度肯定，同意结题。同时，专家组要求报告加入“双碳”背景下高铁对能源型城市转型发展的促进作用，要求 神木市进一步完善神木西站高铁新城详规编制工作 ， 尽快启动高铁站接驳设施规划建设工作 。

《延榆鄂高速铁路神木段设站方案综合效益分析》

结题会议意义深远，形成以下结论：

一、新建高铁线位及站址优选对于增强项目经营效益、带动地方经济发展具有重要意义。开展本课题研究是优化完善新建延榆鄂高速铁路项目建设方案的必要。

二、课题对延榆鄂高速铁路神木段设站方案综合效益进行分析研究，分别从对建设项目本身的财务和国民经济效益及对神木本地社会经济发展的效益影响两大层面对设站方案的优劣势进行了综合比选。课题研究思路清晰、方法科学、论证充分、数据详实，研究推荐神木西设站方案可作为项目下阶段推进工作的重要参考。

三、课题高质量完成了合同约定的内容，达到了预期目标，同意通过结题验收。

来源：神木市发展改革和科技局