1996年 首届中国航展惊艳面世！

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1996年11月5日，时任国务院副总理、航展组委会主任吴邦国宣布：“中国政府已经决定，今后每逢双年都在珠海举行中国国际航空航天博览会。”并与时任国务院总理李鹏一同为首届中国航展开幕式剪彩。这是中国航展故事的启幕，也是珠海这座海滨城市一个轰动的历史时刻。

与世界上历史最悠久的巴黎航展、世界第二大航展英国范堡罗航展等相比，1996年的中国航展在国内可以说是毫无经验，从无到有，一个班子就此搭建，人员从各个地方抽调。具体办事人员，是面向全市招收的志愿者。当时的志愿者不止是学生，还有大量事业单位和政府机关的工作人员也被抽调帮忙。

这是中国航空航天工业走向世界所迈出的重要的一步，也是中国了解世界航空航天工业发展的窗口。

来自包括中国在内的25个国家和地区的400多家航空航天厂商，包括中国民航总局、中国航空工业总公司、中国航天工业总公司以及世界著名的航空工业公司参加了国际航空航天盛会。7个国家的军政代表团、32个驻华使、领馆官员共103人出席了开幕式。

世界航空航天巨商也争相参加“中国聚会”，美国波音、麦道、联合技术公司、德国戴姆勒－奔驰公司、英国罗·罗公司、欧洲空中客车公司及俄罗斯苏霍伊设计局派出强大阵容参展。代表20世纪90年代先进水平的96架中外军、民用飞机和直升机参加了实物展示和飞行表演。

值得一提的是，在首届中国航展上，歼8M型战斗机、直9型直升机、运12国产运输机以及代表中国航天技术世界先进水平的长征二号捆绑式火箭（长二捆）向全世界展示了中国航空航天的实力。

1996年的第一届中国航展不止有飞机，还有许多人为之奋斗的记忆，还有许多人和珠海共成长的足迹。

网名为航空君的第一届中国航展志愿者说，当时自己还是刚毕业的毛头小子，自小喜欢航空，听到办航展的消息无比兴奋但也对航展毫无概念，辗转找朋友当上了志愿者。负责从拱北关口把参展商送到航展馆，每台中巴上一个司机，以及一个懂英文的志愿者。工作虽然简单，却也让他感到非常自豪。

一位来自深圳的网友在博客中分享了自己的航展故事：作为80年代初从中国人民解放军国防科技大学毕业的半专业航空爱好者，第一届航展的时候，约上了大学同学一家人同行，因为自己是一名航空航天系毕业的结构工程师所以异常兴奋，但也不忘给10岁的儿子普及科技知识。2012年的时候再去看了第九届航展，彼时儿子已经大学毕业，当年一同看首届航展的同学儿子也从英国研究生到上海工作了，再去看航展，别有一番滋味在心头！

网名为米格的一名航空兵1996年刚好从军校毕业，他在博客上写道，自己对中国航展有着一股特殊的感情。当年，他从军校毕业分配到北空，11月，第一届中国航展开幕，作为一名航空兵，自然少不了关注。两年一次的相遇，20余年的陪伴，都在进步......