新疆铁路引入搭载“北斗”系统轨道检查车护航安全

人民铁道网讯（记者关拥军 通讯员穆志鹏）1月15日11时07分，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司首次引入搭载“北斗”系统轨道检查车，从乌鲁木齐站开往格库铁路若羌站、依吞布拉克站，正式展开对格库铁路新疆段734公里线路的精准检查。至此，“北斗”系统轨道检查车全面在新疆铁路投入使用，为护航线路安全奠定了良好的基础。

加快“北斗”系统应用是党中央、国务院做出的重大部署，中国国家铁路集团有限公司认真落实党中央、国务院的决策部署，紧密结合铁路情况积极推动北斗系统在铁路行业运用，为中国铁路智能化、自动化、自主化发展注入“芯”动力。

轨道检查车是特种车辆，用来检测轨道的几何状态和不平顺状况，它是保障行车安全、平稳、舒适和指导轨道养护维修的重要工具，通常用于新线开通运营前的动态验收以及对既有线的巡检、维护。在运行中，该系统能实时把线路的几何尺寸检测信息反馈至轨检系统中进行收集分析，并实现精确定位。

据悉，此台轨道检查车是乌鲁木齐局集团公司首次引入，该车配备的“北斗”定位检测系统是目前全国最先进的轨道检测定位系统。据乌鲁木齐局集团公司工电检测所轨道检测室主任陈恺介绍，这台GJ-6型轨道检查车配备的“北斗”系统，可以满足偏远山区铁路线路的检测，且能使轨道检查车检查线路病害精确定位控制在10米内，而此前的GPS定位系统精度范围为50米至100米。

据了解，轨道检查车在运行时，车底的两组激光摄像组件可以实时收集线路状况，系统自动实现比对，而“北斗”系统可以精准实现定位，让线路病害无处遁形，就如同给线路做CT，工作人员借助该系统反馈的具体数值得以判断线路存在的问题，更便于线路病害的整治。

据悉，乌鲁木齐局集团公司计划在2月10日前利用这台配备 “北斗”系统的GJ-6型轨道检查车，对管内所有运营线路进行全覆盖、无死角检查，以确保运输安全万无一失。