安徽多条城际铁路年底动工 16市24县均通上高铁

“十三五”以来，安徽铁路建设按下“快进键”，截至目前，全省已累计完成铁路建设投资1830亿元，新增铁路运营里程950公里。至此全省铁路运营里程已经达到了5100公里，其中，高速铁路达到了2165公里，均居长三角地区首位。

16市24县均通上高铁

从铁路布局上来看，目前，安徽已经形成了以合肥为中心，以高速铁路为骨架，以普通铁路为基础，以重要站场为节点的现代铁路交通体系，在全国铁路网，特别是高速铁路网中的枢纽功能和地位进一步显现。

多条城际铁路年底动工

城际铁路方面，近年来，安徽加快联通长三角和省内城市城际铁路建设，不仅加快建设皖江、皖北城际铁路网，持续扩大快速铁路的覆盖面，还开工建设了合肥-巢湖-马鞍山-扬州城际铁路中的巢湖-马鞍山段，该段建成通车以后，西边与商合杭高铁接轨，南边可连入江苏高铁网，今后向长三角方向出行将更加便捷。

此外，还开展了淮北-宿州-蚌埠、阜阳-淮北、六安-安庆、南京-天长-淮安等城际铁路的前期工作，力争今年年底动工建设。

普通铁路进一步完善

在高速铁路和城际铁路快速推进的同时，安徽进一步建设和完善普通铁路网，打通铁路交通的“最后一公里”。

“十三五”期间，安徽建成开通了庐铜铁路，沿江货运通道体系进一步完善，还开工建设了马鞍山郑蒲港铁路，铜陵、池州、安庆港等铁路专用线。全部建成通车后，将形成衔接高效的铁水联运体系，综合交通体系效率将进一步提升。

此外，从安徽发出的中欧班列不断加密，现在已达到日均两列以上，成为长三角地区联通“一带一路”的重要桥梁和纽带，开行状况处于全国第一方阵。