8月31日,东航集团与上海机场集团举行高层会面,专门就上海浦东国际机场四期工程建设及东航相关配套建设进行充分交流。东航集团董事长、党组书记刘绍勇,东航集团总经理、党组副书记李养民,上海机场集团党委书记、董事长秦云,上海机场集团党委副书记、总裁冯昕出席会议。双方一致表示,将继续深化战略合作关系,共同秉持建设运营的一体化思维,发挥好上海主基地航空公司和机场集团的协同优势,打造新时代的未来空港,更好地助力上海打造最具影响力的世界一流国际航运中心。
即将建设的上海浦东机场四期工程主要包含上海浦东国际机场T3航站楼及交通中心等,这是浦东综合交通枢纽的重要组成部分,其目标是把上海浦东国际机场服务半径扩大至整个长三角,打造成为长三角世界级机场群的核心。据预测,2030年上海浦东国际机场旅客量将达到1.3亿人次。其中,T3航站楼年旅客量为5000万人次,满足上海主基地航空公司——东航的中长期发展和枢纽运营需求。上海浦东国际机场四期工程将紧密围绕民航局“四型机场”建设目标,它的建成将有效提升上海“一市两场”已基本饱和的航空保障能力,更好地服务上海乃至整个长三角的经济社会发展。
交流会上,刘绍勇、李养民等公司领导收看了上海浦东国际机场四期工程建设介绍视频短片,听取了工程建设、功能区规划的有关介绍,全面了解了T3航站楼设计理念、设计特点、枢纽功能、旅客服务、航司运行等方面的情况。双方还结合有关建设规划,就东航未来运行、提升旅客服务、配套工程建设等深入交换了意见。
刘绍勇在讲话中表示,当前我国已开启全面建设社会主义现代化国家新征程,上海浦东国际机场四期扩建工程对上海、对全国都具有十分重要的意义。新的航站楼和交通中心将应用全球最先进的技术成果和创新理念,按照航空公司运行需求量身打造,成为面向未来的一体化交通枢纽,将使上海作为国际航空枢纽的作用更为突显,为推动长三角一体化、辐射亚太地区经济发展作出更大贡献。刘绍勇还表示,东航将融入新基建理念,积极参与有关建设工作,集合国内智能化、信息化先进成果应用,为打造全球领先的智能化航空枢纽贡献“东航力量”。他希望双方加强沟通合作,以上海浦东国际机场四期扩建工程为契机,开启双方全面合作新时代。
李养民表示,东航作为上海的主基地航空公司,在参与上海浦东国际机场四期扩建工程中得到了上海机场集团多方面的支持和帮助。下一步,东航将全程支持并配合相关项目建设,与上海机场集团在合作投资、建设运营和管理模式等方面全方位加深合作。他希望双方协同做好方案研究并推进落地,高起点、高标准、高效率、高质量建设世界一流机场。他同时从东航高效运营的角度,就工程建设项目涉及的功能规划等提出了具体建议。
秦云在交流中对东航大力支持上海机场建设发展表示感谢。他表示,东航是上海两场运力投入最大的航空公司,双方一直保持着全方位的紧密合作,取得了显著的成绩。上海浦东国际机场四期扩建工程对提升浦东机场运输质量和效率有重要作用,上海机场集团将在做好前期筹备的基础上,加快推动项目落地施工,希望在项目建设等方面与东航加强合作,共同为上海航空产业发展作出更大贡献。
冯昕表示,在机场建设过程中,机场与航空公司的沟通非常重要,东航全程参与上海浦东国际机场四期扩建工程设计、筹备,为项目建设提供了很多宝贵的建议。他希望双方在相互理解的基础上深化合作,共同努力把项目建设成中国民航的精品典范项目。
东航集团党组成员、副总经理、总审计师席晟,东航集团党组成员、副总经理、安全总监成国伟,以及东航集团办公室、战略部,东航股份技术公司、地服部、浦东指挥部、虹桥指挥部有关负责人参加会议。